লারসন স্টিল শিট পাইল নির্মাণে সাধারণ সমস্যা এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
লারসন ইস্পাত শীট গাদা নির্মাণে সাধারণ সমস্যা এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা:
1 、 ফুটো এবং বর্ধমান বালি
প্রথম ঘটনা: যখন ফাউন্ডেশন পিটটির খনন অর্ধেক পথ পেরিয়ে যায়, তখন দেখা যায় যে ইস্পাত শীট পাইলগুলি মূলত জয়েন্টগুলি এবং কোণে ফাঁস হয় এবং কিছু জায়গাগুলিও বালি দিয়ে ভরা থাকে।
দ্বিতীয় কারণ বিশ্লেষণ:
উ: লারসন স্টিলের শীট পাইলসের অনেকগুলি পুরানো পাইল রয়েছে যা ব্যবহারের আগে ক্যালিব্রেটেড, মেরামত বা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করা হয়নি, যার ফলে জলের লকিং পয়েন্টে দুর্বল ইন্টারলকিং এবং জয়েন্টগুলিতে সহজ ফুটো হয়।
খ। কোণে বন্ধ বন্ধ হওয়া অর্জনের জন্য, কোণার গাদা একটি বিশেষ ফর্ম থাকা উচিত, যার কাটিয়া এবং ld ালাই প্রক্রিয়াগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া দরকার এবং বিকৃতি হতে পারে।
গ। লারসন স্টিলের শীট পাইলগুলি ইনস্টল করার সময়, দুটি শীট পাইলের লকিং পোর্টগুলি শক্তভাবে সন্নিবেশ করা যায় না, যা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না।
ডি: লারসন ইস্পাত শীট পাইলসের উল্লম্বতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না, যার ফলে লক মুখে জল ফুটো হয়।
তৃতীয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা:
পুরানো স্টিলের শীট পাইলগুলি ইনস্টলেশনের আগে সংশোধন করা দরকার। প্ল্যাটফর্মে সংশোধন করা উচিত, এবং জলবাহী জ্যাক বা ফায়ার শুকানোর মতো পদ্ধতিগুলি বাঁকানো এবং বিকৃত ইস্পাত শীট পাইলগুলি সংশোধন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইস্পাত শীট পাইলগুলি উল্লম্বভাবে চালিত হয় এবং চালিত ইস্পাত শীট পাইলসের প্রাচীরের পৃষ্ঠটি সোজা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পুর্লিন বন্ধনী প্রস্তুত করুন। ইস্পাত শীট পাইল লক মুখের কেন্দ্ররেখার স্থানচ্যুতি রোধ করতে, শীট গাদা স্থানচ্যুতি রোধ করতে পাইল ড্রাইভিংয়ের দিকের স্টিল শিট পাইল লক মুখে একটি ক্ল্যাম্প প্লেট ইনস্টল করা যেতে পারে। ড্রাইভিং চলাকালীন ইস্পাত শীট স্তূপের ঝোঁকের কারণে এবং লকিং জয়েন্টে ফাঁকগুলির উপস্থিতির কারণে, যৌথটি সিল করা কঠিন। একটি সমাধান হ'ল অনিয়মিত শীট পাইলগুলি ব্যবহার করা (যা আরও কঠিন) এবং অন্যটি হ'ল অক্ষ সিলিং পদ্ধতি (যা আরও সুবিধাজনক) ব্যবহার করা।
তৃতীয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা:
পুরানো স্টিলের শীট পাইলগুলি ইনস্টলেশনের আগে সংশোধন করা দরকার। প্ল্যাটফর্মে সংশোধন করা উচিত, এবং জলবাহী জ্যাক বা ফায়ার শুকানোর মতো পদ্ধতিগুলি বাঁকানো এবং বিকৃত ইস্পাত শীট পাইলগুলি সংশোধন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইস্পাত শীট পাইলগুলি উল্লম্বভাবে চালিত হয় এবং চালিত ইস্পাত শীট পাইলসের প্রাচীরের পৃষ্ঠটি সোজা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পুর্লিন বন্ধনী প্রস্তুত করুন। ইস্পাত শীট পাইল লক মুখের কেন্দ্ররেখার স্থানচ্যুতি রোধ করতে, শীট গাদা স্থানচ্যুতি রোধ করতে পাইল ড্রাইভিংয়ের দিকের স্টিল শিট পাইল লক মুখে একটি ক্ল্যাম্প প্লেট ইনস্টল করা যেতে পারে। ড্রাইভিং চলাকালীন ইস্পাত শীট স্তূপের ঝোঁকের কারণে এবং লকিং জয়েন্টে ফাঁকগুলির উপস্থিতির কারণে, যৌথটি সিল করা কঠিন। একটি সমাধান হ'ল অনিয়মিত শীট পাইলগুলি ব্যবহার করা (যা আরও কঠিন) এবং অন্যটি হ'ল অক্ষ সিলিং পদ্ধতি (যা আরও সুবিধাজনক) ব্যবহার করা।
প্রথম ঘটনা: শিটের পাইলগুলি ড্রাইভিং করার সময় তারা ইতিমধ্যে চালিত সংলগ্ন পাইলসের সাথে একসাথে ডুবে যায়।
দ্বিতীয় কারণ বিশ্লেষণ:
ইস্পাত শীট পাইলগুলির ঝুঁকির বাঁক খাঁজের প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে, প্রায়শই সংলগ্ন পাইলগুলি অত্যধিক গভীর হয়ে যায়।
তৃতীয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা:
উত্তর: সময়মতো শীট পাইলসের কাতটি সংশোধন করুন;
বি: অস্থায়ীভাবে এক বা একাধিক সংযুক্ত পাইলস এবং অন্যান্য ইতিমধ্যে চালিত পাইলস এঙ্গেল স্টিলের ld ালাই দিয়ে ঠিক করুন।
3 、 যৌথভাবে সংযুক্ত
প্রথম ঘটনা: শিটের পাইলগুলি ড্রাইভিং করার সময় তারা ইতিমধ্যে চালিত সংলগ্ন পাইলসের সাথে একসাথে ডুবে যায়।
দ্বিতীয় কারণ বিশ্লেষণ:
ইস্পাত শীট পাইলগুলির ঝুঁকির বাঁক খাঁজের প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে, প্রায়শই সংলগ্ন পাইলগুলি অত্যধিক গভীর হয়ে যায়।
তৃতীয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা:
উত্তর: সময়মতো শীট পাইলসের কাতটি সংশোধন করুন;
বি: অস্থায়ীভাবে এক বা একাধিক সংযুক্ত পাইলস এবং অন্যান্য ইতিমধ্যে চালিত পাইলস এঙ্গেল স্টিলের ld ালাই দিয়ে ঠিক করুন।
পোস্ট সময়: জুলাই -17-2024